שאלות המקרה
נושא המקרה: ניהול נתיב אוויר קשה צפוי בניתוח קיסרי דחוף.
1. הצגת המקרה והערכה טרום-ניתוחית
אישה בת 38, הריון שני, בשבוע 38, מגיעה לחדר לידה עם ירידת מים וסימני מצוקה עוברית (האטות משתנות). הוחלט על ניתוח קיסרי דחוף. ברקע, BMI 42 (השמנת יתר חולנית), ובהריונה הקודם עברה ניתוח קיסרי תחת הרדמה כללית שתואר כ"אינטובציה קשה מאוד" שדרשה מספר ניסיונות ושימוש בפייבראופטיקה. היא כעת חרדה ומתקשה לנשום בשכיבה.
שאלה:
א. בהערכה הטרום-ניתוחית, אילו גורמי סיכון ספציפיים (מההיסטוריה, הבדיקה וההיריון) הופכים את ניהול נתיב האוויר במטופלת זו למורכב ומסוכן במיוחד?
ב. מהם השיקולים בעד ונגד הרדמה אזורית (ספינלית/אפידורלית) במצב זה?
ג. אילו בדיקות עזר תרצה לבצע בדחיפות?

1. הצגת המקרה והערכה טרום-ניתוחית

תשובה: גורמי סיכון לנתיב אוויר קשה: זהו מקרה המשלב את כל גורמי הסיכון האפשריים: היסטוריה: אינטובציה קשה ידועה היא המנבא החזק ביותר לאינטובציה קשה חוזרת. השמנת יתר חולנית (BMI 42): קשורה להיקף צוואר גדול, רקמה רכה עודפת בלוע, ירידה ב-FRC, וקושי באוורור במסיכה ובאינטובציה. היריון: שינויים פיזיולוגיים של ההיריון מחמירים את המצב: בצקת בדרכי האוויר, הגדלת שדיים המפריעה להחדרת הלרינגוסקופ, וסיכון מוגבר לאספירציה (קיבה מלאה). מצב קליני נוכחי: חרדה, קוצר נשימה בשכיבה (אורתופניאה) והדחיפות הכירורגית מגבילים את הזמן להכנה אופטימלית. שיקולים בעד ונגד הרדמה אזורית: בעד: הרדמה אזורית (בעיקר אפידורלית) היא הבחירה הבטוחה ביותר לאם ולעובר אם ניתן לבצעה. היא נמנעת לחלוטין ממניפולציה של נתיב האוויר ושומרת על ההכרה והנשימה הספונטנית של האם. נגד: ביצועה דורש זמן, שיתוף פעולה מצד המטופלת, ועלול להיות קשה טכנית עקב ההשמנה. במצב של דחיפות קיצונית ומצוקה עוברית קשה, ייתכן ש"אין זמן" להמתין להשפעתה. בנוסף, אם היא נכשלת או חלקית, נאלצים לעבור להרדמה כללית בתנאים הגרועים ביותר. בדיקות עזר דחופות: ספירת דם: לבדוק המוגלובין בסיסי וספירת טסיות (חשוב לפני הרדמה אזורית). סוג דם והצלבה: חובה, עקב הסיכון המוגבר לדימום בניתוח חוזר ובהינתן המורכבות. תפקודי קרישה: במיוחד אם יש חשד לסיבוכים כמו רעלת היריון.

2. תכנון ההרדמה והכנות
א. מהי תוכנית ניהול נתיב האוויר הראשית שלך (Plan A), ומהן תוכניות הגיבוי שלך (Plan B, C, D)?
ב. אילו אנשי צוות וציוד מיוחד חייבים להיות נוכחים ומוכנים בחדר הניתוח לפני שהמטופלת נכנסת?

2. תכנון ההרדמה והכנות

תשובה: א. תוכניות לניהול נתיב אוויר (לפי סדר יורד): Plan A (התוכנית הראשית והבטוחה ביותר) הרדמה אזורית בעירות. יש לבצע ניסיון זהיר ומיומן להחדרת קטטר אפידורלי או ביצוע הרדמה ספינלית. הצלחה כאן פותרת את כל בעיית נתיב האוויר. Plan B (אם אזורית נכשלת או לא אפשרית) אינטובציה פייבראופטית בעירות (AFOI). זוהי הדרך הבטוחה ביותר להשיג נתיב אוויר מלאכותי לפני השראת הרדמה כללית. Plan C (אם AFOI נכשל או המצב מידרדר) RSI עם וידאו-לרינגוסקופ. ניסיון אינטובציה מהיר תחת הרדמה כללית, תוך שימוש בעזרים מתקדמים. Plan D (תרחיש CRICO) גישה כירורגית לנתיב האוויר (קוניוטומיה). זוהי תוכנית החירום המצילה חיים. ב. צוות וציוד: צוות: יש לגייס מרדים בכיר נוסף וכירורג א.א.ג או כירורג כללי המסוגל לבצע נתיב אוויר כירורגי. הכירורג חייב להיות נוכח בחדר, לבוש ומוכן לפעולה, עוד לפני תחילת ההרדמה. ציוד: יש להכין עגלת נתיב אוויר קשה מלאה ופתוחה, הכוללת: וידאו-לרינגוסקופ, ברונכוסקופ גמיש, מגוון LMA (כולל LMA לאינטובציה), וערכת קוניוטומיה דחופה פתוחה ומוכנה על שולחן נפרד.

3. השראת הרדמה (אינדוקציה)
א. בהינתן הסיכון הגבוה והדחיפות, איזו טכניקת אינדוקציה היא הבטוחה ביותר לאם? תאר את שלביה.
ב. כיצד תשפיע המצוקה העוברית על קבלת ההחלטות ועל קצב הפעולות שלך?

3. השראת הרדמה (אינדוקציה)

תשובה: א. טכניקת אינדוקציה בטוחה: הטכניקה הבטוחה ביותר היא אינטובציה פייבראופטית בעירות (AFOI). שלבים: תקשורת והסכמה הסבר מפורט למטופלת על התהליך וחשיבותו. טיפול מונע מתן חומר המייבש הפרשות (גליקופירולט) וחומר נוגד חומצה (כמו סודיום ציטראט). הרדמה מקומית אילחוש קפדני של דרכי האוויר (אף, לוע, קנה נשימה) באמצעות תרסיסים וזריקות. סדציה קלה מתן מינון נמוך ומבוקר של תרופה כמו רמיפנטניל או דקסמדיטומידין, כדי להרגיע את המטופלת אך לשמור על נשימה ספונטנית. ביצוע האינטובציה החדרת הברונכוסקופ והטובוס בזהירות. אישור מיקום והרדמה רק לאחר אישור ודאי של מיקום הטובוס בקנה (באמצעות קפנוגרפיה), ניתן להשרות הרדמה כללית מלאה. ב. השפעת המצוקה העוברית: המצוקה העוברית יוצרת לחץ זמן אדיר. היא עלולה לדחוף את הצוות "לקצר תהליכים" ולוותר על הגישה הבטוחה אך האיטית יותר (AFOI) לטובת RSI מהיר ומסוכן. תפקיד המרדים הבכיר הוא להתעקש על ביצוע התהליך הבטוח ביותר לאם, תוך הסבר ברור לשאר הצוות שהסיכון הגדול ביותר לעובר הוא אובדן האם. יש לפעול במהירות וביעילות, אך לא לוותר על שלבי בטיחות קריטיים.

4. אירוע קריטי: הידרדרות במהלך אבטחת נתיב האוויר
אתה מתחיל בביצוע אינטובציה פייבראופטית בעירות (AFOI). לאחר מתן סדציה קלה והרדמה מקומית, המטופלת נהיית חסרת שקט, מפתחת היפוקסיה (סטורציה יורדת ל-90%), ומתקשה לשתף פעולה. ניסיונות ההנשמה במסיכה קשים.
א. מהי הסכנה המיידית, ומהי הקדימות הראשונה שלך כעת?
ב. מהו האלגוריתם לקבלת החלטות במצב של "נתיב אוויר כושל" ביולדת?

4. אירוע קריטי: הידרדרות במהלך אבטחת נתיב האוויר

תשובה: א. סכנה מיידית וקדימות: הסכנה המיידית היא אובדן נתיב האוויר והיפוקסיה קשה שתוביל לדום לב אימהי ועוברי. הקדימות הראשונה והיחידה היא חמצון האם. כל פעולה אחרת מתבטלת. ב. אלגוריתם "נתיב אוויר כושל" ביולדת: האלגוריתם זהה לאלגוריתם הכללי, אך מבוצע במהירות ובנחישות רבה יותר. קריאה לעזרה הכרזה על מצב חירום. ניסיון הנשמה במסיכה אם נכשל, עוברים מיד לשלב הבא. החדרת התקן סופרה-גלוטי (LMA) ניסיון מהיר להחדיר LMA כדי לשמש "גשר לחמצון". הכרזה על CICO אם לא ניתן להנשים דרך ה-LMA, יש להכריז מיד על מצב "לא ניתן להנשים, לא ניתן לבצע אינטובציה" (CICO). מעבר לנתיב אוויר כירורגי קדמי הפעלת תוכנית D - ביצוע קוניוטומיה דחופה.

5. ניהול מצב "לא ניתן להנשים, לא ניתן לבצע אינטובציה" (CICO)
ניסיונות ההנשמה והאינטובציה נכשלים, הסטורציה צונחת ל-75%, והמטופלת מאבדת הכרה. המוניטור העוברי מראה ברדיקרדיה קשה.
א. מהי ההכרזה שיש להכריז, ומהי הפעולה המצילה חיים שיש לבצע לאם?
ב. מהי הפעולה המצילה חיים שיש לבצע במקביל לעובר?

5. ניהול מצב CICO

תשובה: א. הכרזה ופעולה לאם: הכרזה: יש להכריז בקול רם וברור: "CICO! בצעו קוניוטומיה עכשיו!" פעולה לאם: הכירורג, שכבר נמצא בחדר ומוכן, מבצע קוניוטומיה דחופה כדי לאבטח נתיב אוויר ולאפשר חמצון. זוהי הפעולה היחידה שתציל את חייה. ב. פעולה מצילת חיים לעובר: במקביל לניסיונות אבטחת נתיב האוויר של האם, יש לבצע ניתוח קיסרי פרי-מורטם (Perimortem Cesarean Section). היגיון: אם האם נמצאת בדום לב או על ספו, הסיכוי הטוב ביותר להציל את העובר (וגם לשפר את סיכויי ההחייאה של האם על ידי הקטנת הלחץ על ה-Vena Cava) הוא ליילד אותו באופן מיידי. ההנחיה היא להתחיל בחיתוך הבטן תוך 4 דקות מתחילת דום הלב, במטרה ליילד את העובר תוך 5 דקות.

6. ניהול לאחר אבטחת נתיב האוויר
בוצעה קוניוטומיה והושג נתיב אוויר. הילוד חולץ במהירות. לאחר הלידה, המטופלת ממשיכה לדמם מהרחם.
א. כיצד תשנה את ניהול ההרדמה שלך לאחר אבטחת נתיב האוויר הכירורגי?
ב. מהן הסיבות האפשריות לדימום המוגבר, וכיצד תטפל בו?

6. ניהול לאחר אבטחת נתיב האוויר

תשובה: א. ניהול הרדמה לאחר קוניוטומיה: לאחר שהושג נתיב אוויר בטוח, ניתן להנשים את המטופלת דרכו, להשלים את ההרדמה הכללית, ולייצב אותה. יש להשתמש ב-100% חמצן, להעמיק את ההרדמה, ולתמוך במצב ההמודינמי שהתערער עקב ההיפוקסיה. הניתוח הקיסרי ממשיך או מסתיים. ב. סיבות לדימום מוגבר: אטוניה של הרחם הסיבה השכיחה ביותר. ההיפוקסיה והחמצת הקשה שנגרמו במהלך אירוע ה-CICO פוגעות ביכולת ההתכווצות של שריר הרחם. טראומה כירורגית בניתוח חירום כה דרמטי, ייתכן קרע ברחם. קואגולופטיה ההחייאה וההיפוקסיה עלולים להוביל להתפתחות DIC. טיפול יש להתחיל מיד בטיפול תרופתי אגרסיבי לאטוניה (אוקסיטוצין, המובאט וכו'), עיסוי הרחם, ומתן מוצרי דם על פי פרוטוקול MTP.

7. ניהול לאחר הניתוח
א. מהי תוכנית הניהול של נתיב האוויר הכירורגי בסיום הניתוח?
ב. מהן ההנחיות החשובות ביותר שתמסור לצוות ביחידה לטיפול נמרץ?
ג. אילו המלצות קריטיות יש לתת למטופלת ולתעד ברשומתה הרפואית לקראת הריונות או ניתוחים עתידיים?

7. ניהול לאחר הניתוח

תשובה: ניהול נתיב האוויר הכירורגי: הקוניוטומיה היא נתיב אוויר חירום זמני. יש להפוך אותה לטרכאוסטומיה מתוכננת בהקדם האפשרי (בדרך כלל תוך 24 שעות), בתנאים מבוקרים. אין להוציא את הקוניוטומיה עד שנתיב האוויר העליון הוערך ונמצא פתוח ובטוח, תהליך שיכול לקחת ימים. הנחיות קריטיות ל-ICU: תיאור אירוע ה-CICO: יש לפרט את מהלך האירוע, את משך ההיפוקסיה, ואת ביצוע הקוניוטומיה. זה קריטי להבנת הסיכון לנזק מוחי היפוקסי. מצב נתיב האוויר הנוכחי: יש להדגיש את קיום הקוניוטומיה, את גודל הצינור, ואת העובדה שדרכי האוויר העליונות בצקתיות וחולות. יש להזהיר מפני כל ניסיון להוציא את נתיב האוויר הכירורגי. סיבוכים מיילדותיים: יש לדווח על הדימום, כמות מוצרי הדם שניתנו, והסיכון הגבוה להמשך דימום ו-DIC. המלצות עתידיות: תיעוד מפורט: יש לכתוב תיעוד הרדמתי מפורט ומדויק המתאר את כל מהלך האירועים. צמיד התרעה רפואי: יש להמליץ למטופלת בחום לענוד צמיד זיהוי המציין "נתיב אוויר קשה". מכתב למרדים עתידי: יש לצייד את המטופלת במכתב מסכם המיועד לכל מרדים שיטפל בה בעתיד, ובו פירוט הקשיים וההמלצה הברורה לבצע כל פרוצדורה עתידית הדורשת הרדמה בטכניקת עירות (AFOI או אזורית).

הסבר ותשובות
סיכום ניהול נתיב אוויר קשה בניתוח קיסרי דחוף
1
הערכה מוקדמת
זיהוי גורמי סיכון: היסטוריה של אינטובציה קשה, השמנת יתר חולנית, שינויי היריון
2
תכנון והכנה
תוכנית מדורגת (A-D), גיוס צוות מומחה, הכנת ציוד מתקדם
3
ביצוע
העדפת הרדמה אזורית או AFOI, מוכנות לאלגוריתם כשל
4
ניהול סיבוכים
מוכנות לקוניוטומיה וניתוח קיסרי פרי-מורטם במצבי חירום
5
טיפול המשכי
ניהול נתיב אוויר כירורגי, מעקב ICU, תיעוד והמלצות עתידיות
נקודות מפתח לזכירה
בטיחות האם קודמת
הבטיחות של האם היא תמיד הקדימות הראשונה, גם במצבי מצוקה עוברית. אובדן האם מסכן גם את העובר.
תכנון מדורג
תמיד יש להכין תוכנית מדורגת (A-D) לניהול נתיב אוויר קשה, עם מוכנות מלאה לכל תרחיש.
עבודת צוות
ניהול מוצלח של מקרים מורכבים דורש תקשורת ברורה ועבודת צוות מתואמת בין כל אנשי הצוות הרפואי.
המלצות להמשך למידה
פרוטוקולים מומלצים
  • פרוטוקול DAS לניהול נתיב אוויר קשה
  • פרוטוקול OAA/DAS לניהול נתיב אוויר קשה ביולדות
  • פרוטוקול CICO (לא ניתן להנשים, לא ניתן לבצע אינטובציה)
  • פרוטוקול MTP (Massive Transfusion Protocol)
סימולציות מומלצות
  • תרגול AFOI בעירות
  • תרגול קוניוטומיה דחופה
  • תרגול ניהול דימום מסיבי לאחר לידה
  • תרגול תקשורת צוותית במצבי חירום